Zwei Boxer, BMW R45 und R65, nebeneinader machen sich doch gut- oder ?
Jetzt ist meine R 65 (die schwarze BMW rechts) fast auch wieder in den Originalzustand zurückgebaut worden. Einiges wurde überholt. U.a. ist die vordere linke Bremszange komplett instand gesetzt worden. Die rechte Zange wurde gereinigt, die Bremsflüssigkeit natürlich erneuert.
Einige Schrauben waren fest und die Köpfe so 'vernudelt', dass sie ausgebohrt werden mußten. Die Reinigung der Vergaser hat Stunden gekostet. Aber nach 2 maligem Druck auf den Anlasserknopf sprang die R 65 an und lief rund.
Die Zylinderkopfdeckel waren mehr geklebt als geschraubt. Die Stehbolzen waren abgebrochen. Neue Stehbolzen rein, die Dichtungen neu, Ventile eingestellt und dann die Deckel mit Edelstahlhutmuttern wieder verschraubt. Sieht gut aus und ist dicht.
Eine Probefahrt steht allerdings noch aus, da sie noch keine Zulassung hat.
Es folgen noch Kleinigkeiten. Anmelden werde ich sie erst in nächsten Frühjahr. Bis dahin wird mich meine gute R 45 (auf dem Foto links) noch begleiten.
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